Kålviks vindkraftshamn i Strömstad har utsetts till ett strategiskt nettonollprojekt inom EU. Tidigare har fem svenska projekt fått liknande status, bland annat inom stål- och fordonsindustrin.
– Beslutet är en mycket tydlig signal både från staten och EU att Kålviks vindkrafthamn är en viktig pusselbit för att lösa både Sveriges och Europas energisäkerhet. Nu ser vi fram emot att arbeta tillsammans med myndigheter och beslutsfattare för att förverkliga planerna, säger Björn Ekelund, vd för Kålviks vindkraftshamn.
Tillväxtverket har beslutat att verksamheten kopplad till tillverkning av flytande fundament för havsbaserade vindkraftverk ingår bland Sveriges strategiska nettonollprojekt inom EU:s regelverk. Syftet är att stärka tillgången till teknik för utsläppsminskning och energiomställning.
– Havsbaserad vindkraft byggs ut för fullt i stora delar av Europa men Sverige är än så länge ett undantag. Innan byggnationen kan starta måste myndigheterna göra en avvägning mellan de naturintressen som finns på platsen och hamnens stora och direkta bidrag till vår energisäkerhet, säger Björn Ekelund.
Enligt projektbeskrivningen finns planer på flera hundra vindkraftverk i svenska vatten som kan behöva hamnkapacitet i framtiden. I Nordsjön planeras även omfattande utbyggnad av havsbaserad vindkraft fram till 2050, vilket ökar behovet av hamninfrastruktur.
– Det här är ett bevis på att Kålviks vindkraftshamn är en pionjär inom sitt teknikområde och har stor betydelse för att EU ska lyckas minska koldioxidutsläppen och öka energisäkerheten inom unionen. Kålvik anses också kunna bidra till arbetstillfällen inom nettonollteknik och stärka EU:s konkurrenskraft, säger Björn Ekelund.
När hamnen är fullt utbyggd beräknas den kunna skapa upp till 2 000 arbetstillfällen, kopplade till byggnation, produktion av fundament och montering av vindkraftverk.
– Kålvik är viktigt för att stärka Strömstads kommun och hamnområdet har använts av industrin under lång tid. På 1970-talet byggdes en oljeplattform och det har även förekommit trafik med passagerarfartyg. Nu pågår parallella processer; dels en detaljplan i nära samarbete med oss på kommunen, dels en ansökan om miljötillstånd. Utpekandet som ett strategiskt nettonollprojekt kommer förhoppningsvis förenkla de processerna, säger Kent Hansson (S), kommunalråd i Strömstads kommun.
